齒輪泵阻力大的辦法：
經過一個假期的停產，有的客戶所用齒輪泵可能會出現一些小問題——阻力變大。沒關系，鴻海泵業來幫忙，為您分析原因、解決問題。
齒輪泵阻力變大的主要原因：(1)人口管線流量太小。(2)葉輪口環磨損。(3)產生汽蝕，管路堵塞，過濾器堵塞。(4)物料沉淀物積淀。(5)進入口管線漏氣。(6)葉輪堵塞。
齒輪泵阻力變大的處理方法：(1)檢查清掃進出口管線，如果帶有過濾器應分解清掃。(2) 換葉輪口環。(3)清掃閥門堵塞物。(4)調整儲罐內物料黏度。(5)清洗葉輪及液道。(6)管道漏氣位置。
如何排除齒輪泵的故障？
齒輪泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時，因不能泵吸油腔有 的真空度造成吸油不足而吸入空氣。常州市武進 熱齒輪泵此時應調整泵與油面的相對高度，使其知足劃定的要求。
吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。齒輪泵不但能防止吸入空氣，還能防止產生噪聲。
油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內增補油液至油標線；若回油管口露出油面，有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。
齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到劃定要求，則泵在工作時輕易吸入空氣；常州市武進 熱齒輪泵同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也輕易侵入；若壓蓋為塑料制品，因為其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到劃定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按字形路線往返研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm，并需要其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。
齒輪泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負壓狀態而吸入空氣，一般可 換新油封予以解決。
齒輪泵受力不均的防止措施：
齒輪泵右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。齒輪泵兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
